X
 
  • Filter
  • الوقت
  • عرض
مسح الكل
مشاركات جديدة



    الصندوق الأسود :

    بعد الحرب العالمية الثانية
    دخلت خدمة الصناديق السوداء الطائرات
    هذه الصناديق التى تقوم بتسجيل المعلومات
    حول رحلات الطائرة منذ إقلاعها حتى هبوطها
    ويعتمد عمل هذه الصناديق على أشرطة ممغنطة للتسجيل
    تسجل مائة عامل مثل : معدل سرعة الطائرة وسرعة الرياح والارتفاع ووضع الأجنحة والحرارة الخارجية وحرارة الكابينة والضغط داخل الطائرة وأداء المحركات
    وحديثاً ثم استبدال الشرائط الممغنطة برقائق الكترونية
    تستطيع أن تسجل 700 عامل
    بالإضافة إلى تخزينها لساعتين من التسجيلات الصوتية
    وخمس وعشرين ساعة من البيانات عن رحلة الطيران
    وجميع الطائرات مزودة بأجهزة استشعار لجمع البيانات وإرسالها إلى وحدة تجميع البيانات فى مقدمة الطائرة
    والتى ترسلها بدورها إلى الصندوق الأسود
    ويتم تسجيل الأصوات داخل كابينة الطائرة
    وفى الغالب
    توجد أربعة ميكرفونات داخل الكابينة
    متصلة بالصندوق الأسود

    وفى حوادث الطيران
    فإن الأجهزة الوحيدة التى تنجو من التدمير
    هى رقائق التسجيل لكابينة الطائرة
    لوجودها داخل أسطوانة شديدة الصلابة
    تتحمل الحرارة العالية والصدمات العنيفة
    ومئات الأطنان من الضغط

    والصندوق الأسود فى الحقيقة صندوقان
    لونهما برتقالى لامع
    ومغطيان بأشرطة عاكسة لتحديد مكانهما
    بعد تعرض الطائرة لحادث
    وخاصة إذا كان الحادث سقوطا فى الماء
    فإن الصندوق مزود بجهاز لإرسال موجات فوق صوتية
    لا يسمعها البشر
    لكن ترصدها أجهزة السونار ورصد الصوتيات
    على عمق 4 آلاف متر


    #2
    شكراا على الإفادة تحياتي الخالصة
    يَا حَيُّ يَا قيُّومُ بِرَحْمَتِكَ أسْتَغِيثُ أصْلِحْ لِي شَأنِي كُلَّهُ وَلاَ تَكِلْنِي إلَى نَفْسِي طَـرْفَةَ عَيْنٍ.
    تعليق

      #3
      شكرا لمرورك الكريم اخى
      zaza-14
      تعليق

        #4
        جزاك الله خيرا وشكرا لك على هذة المعلومات القيمة
        تعليق

          #5
          جزاك الله كل خير
          تعليق

            #6
            شكرا لمرورك الكريم اخى
            aelshemy
            تعليق

              #7
              شكرا لمرورك الكريم اخى
              raedms
              تعليق
              Working...
              X