لا إله إلا الله .... سبحان الله وبحمده


العودة   منتديات داماس > برامج الكمبيوتر والانترنت > صيانة الكمبيوتر وحلول الحاسب الألي - هاردوير


مواضيع مميزة  


آخر عشرة مواضيع المواضيع النشطة


07-01-2011, 02:40 PM
ابو بهجت غير متصل
عضو جديد
رقم العضوية: 315814
تاريخ التسجيل: Nov 2009
المشاركات: 5
إعجاب: 0
تلقى 0 إعجاب على 0 مشاركة
تلقى دعوات الى: 0 موضوع
    #1  

ما طريقة صيانة شاحن ديل


عاوز اعرف صيانة الشاحن







المواضيع المشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
ساخن ساخن جدا .. باتش جديد للعبة Counter Strike 1.6 قم بتحويل شكل اللعبة الى شك zitno العاب كمبيوتر PC Games 7 09-09-2016 03:31 PM
اريد شرح طريقة عمل اسطوانة صيانة goldroma المرحلة الرابعة : Multiboot عمل اسطوانه متعددة الانظمه ذاتية الاقلاع 6 11-05-2014 08:39 PM
طريقة فك اي شاحن mu7amd صيانة الكمبيوتر وحلول الحاسب الألي - هاردوير 3 19-10-2010 01:10 PM
التميزوالابداع من جامعة دماس الغالى طريقة صيانة المذبورد\السيدى\الباورسبلاى للكمبيوتر spider_genius صيانة الكمبيوتر وحلول الحاسب الألي - هاردوير 8 17-12-2008 01:08 PM

08-01-2011, 01:14 PM
abujuhina غير متصل
(اللَّهُمَّ ارحمهُ واعفُ عنهُ)
رقم العضوية: 316644
تاريخ التسجيل: Dec 2009
الإقامة: Jeddah
المشاركات: 7,139
إعجاب: 700
تلقى 3,014 إعجاب على 483 مشاركة
تلقى دعوات الى: 13 موضوع
    #2  

لا توجد هناك أخي الكريم ابو بهجت مجالات كثيرة تتمكن من خلالها من اصلاح الشاحن تماما
حيث لا توجد أجزاء رئيسية يمكن استبدالها لحل المشكلة
لكن اذا كان العطل في رأس الشاحن يمكنك اصلاحه بحذر وحاول قراءة بعض الشرح عن ذلك من هنا
اصلاح بطارية اللاب توب التالفة وتغيير مدخل AC

أما اذا كان العطل في مدخل AC الموجود في الجهاز والذي يستخدم لتوصيل الطاقة فيمكنك اصلاحه
أو تغييره بحذر وحاول قراءة الموضوع الذي يشرح ذلك من هنا
اصلاح بطارية اللاب توب التالفة وتغيير مدخل AC جزء2

ويجب التأكد من موضع الخلل أولا باستخدام شاحن أخر للتجربة
واذا تم التأكد من أن العطل من الشاحن وليس من المدخل فالأفضل استبداله اذا لم تتمكن من اصلاحه


ابو جهينة
وعند جهينة الخبر اليقين

*****************************

لا يسلم الشرف الرفيع من الأذى *@* حتى يراق على جوانبه الدم
وللحـرية الحمراء باب ** بكل يد مضـرجة يدق

08-01-2011, 07:21 PM
gomaziz غير متصل
عضو جديد
رقم العضوية: 357985
تاريخ التسجيل: Dec 2010
الإقامة: Abu Dhabi
المشاركات: 4
إعجاب: 0
تلقى 0 إعجاب على 0 مشاركة
تلقى دعوات الى: 0 موضوع
    #3  

الشاحن الله يعينك عليه لو المشكلة في الويرات الدخل أو الخرج ممكن استبدالها بكلفة بسيطة اما لو كان العطل في الهيكل الاساسي للشاحن فهذه صعبة لأنها تحتاج فك الشاحن واختبار ملفات الدخل والخرج
يعني فيه ملفين اساسيين ملفوفين بطريقة معينة تحتاج فني متخصص لاختبارها وأسهل شيء استبدال الشاحن لو المشكلة فيها

11-01-2011, 01:41 AM
kane_eg غير متصل
عضو فعال
رقم العضوية: 171069
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 68
إعجاب: 0
تلقى 32 إعجاب على 4 مشاركة
تلقى دعوات الى: 0 موضوع
    #4  

بص يا باشا صيانه الشاحن سهله بس لابد من توافر العده والعتاد
هاقولهالك للمعرفه ولو عاوز تطبق انا معاك عادي
لازم يكون عندك كاويه لحام
وقصدير
وشفاط قصدير
وافوميتر للقياسات
وقطعه الغيار
والشاحن ليه اعطال شائعه وهي بتكون السبب بنسبه كبيره زي
سلك الشاحن
وده بنسبه كبيره تصل الي 90%
وممكن تعرف انه هو عن طريق القياس بالافوميتر في وضع الجرس وتضعه علي الطرفين هتلاقيه بيطلع صوت جرس
يبقي تغير السلك من انك تفك جسم الشاحن نفسه وبالكاويه تفك طريفين السلك وتلحم الجديد
العطل التاني وده بيكون في حاجه اسمها كويل او ملف ورا خرج 220 الرئيسي بتلاقي رجل من رجليه الاربعه بتفصل
وبتعرف انه فاصل عن طريق القياس بوضع الجرس كل طريفين في الكويل وصلين مع بعض
اي خدمه يا عم اظن مش حرمك من حاجه


اول اسطوانه بوت سي عربيه
Full option Boot CD
http://www.damasgate.com/vb/t120819.html

تعلم الصيانه ببرامج المحترفين
http://www.damasgate.com/vb/t125826.html

12-01-2011, 08:58 AM
abujuhina غير متصل
(اللَّهُمَّ ارحمهُ واعفُ عنهُ)
رقم العضوية: 316644
تاريخ التسجيل: Dec 2009
الإقامة: Jeddah
المشاركات: 7,139
إعجاب: 700
تلقى 3,014 إعجاب على 483 مشاركة
تلقى دعوات الى: 13 موضوع
    #5  

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kane_eg 
بص يا باشا صيانه الشاحن سهله بس لابد من توافر العده والعتاد
هاقولهالك للمعرفه ولو عاوز تطبق انا معاك عادي
لازم يكون عندك كاويه لحام
وقصدير
وشفاط قصدير
وافوميتر للقياسات
وقطعه الغيار
والشاحن ليه اعطال شائعه وهي بتكون السبب بنسبه كبيره زي
سلك الشاحن
وده بنسبه كبيره تصل الي 90%
وممكن تعرف انه هو عن طريق القياس بالافوميتر في وضع الجرس وتضعه علي الطرفين هتلاقيه بيطلع صوت جرس
يبقي تغير السلك من انك تفك جسم الشاحن نفسه وبالكاويه تفك طريفين السلك وتلحم الجديد
العطل التاني وده بيكون في حاجه اسمها كويل او ملف ورا خرج 220 الرئيسي بتلاقي رجل من رجليه الاربعه بتفصل
وبتعرف انه فاصل عن طريق القياس بوضع الجرس كل طريفين في الكويل وصلين مع بعض
اي خدمه يا عم اظن مش حرمك من حاجه
أنا معك في هذا الكلام أخي الكريم
لكن هذا الأمر يحتاج لمتخصص في الكهرباء وليس في الالكترونيات وأيضا هذا اذا لم يكن الشاحن قد احترق
وحينها لا يمكن اصلاحه
وأي شاحن يحتوي على خرج V و A
وهي الفولت والأمبير
وتكتب بهذا الشكل مثلا 5A - 15V
وذلك امام خيار OUTPUT ويكتب نفس الجهد على ملصق خلف اللاب توب ويجب أن يكون مطابقا تماما
وأي تغيير أو اختلاف في الجهد يؤدي بالتأكيد الى تلف البطارية وأحيانا تلف المذربورد
ويجب أن يكون الفني على دراية بقياس الفولت والأمبير ومعدل الجهد
ولا يكفي القيام بتوصيل الاجزاء الداخلية او استبدالها والأفضل استبدال الشاحن اذا كان تالفا
وعدم المجازفة

17-01-2011, 10:41 AM
ابو بهجت غير متصل
عضو جديد
رقم العضوية: 315814
تاريخ التسجيل: Nov 2009
المشاركات: 5
إعجاب: 0
تلقى 0 إعجاب على 0 مشاركة
تلقى دعوات الى: 0 موضوع
    #6  

مشكوررررررررررررررررررررررررررررررررين ولكنى كنت اود شرح زيادة لانى اود اعرف

 


ما طريقة صيانة شاحن ديل

English

Powered by vBulletin® Version
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
The owner and operator of the site is not responsible for the availability of, or any content provided.
Topics that are written in the site reflect the opinion of the author.
جميع ما يُطرح من مواضيع ومشاركات تعبر عن رأي كاتبها ولا تعبر عن رأي مالك الموقع أو الإدارة بأي حال من الأحوال.