RAKSL-DUBAI

عضو مشارك
#1


كل عام وانتو بخير

عندي قير عادي مرسيدس اكسل خاص للبقيات
القير اخواني يتحمل تورك وهورس باور عالي
انا مركبنه على مكينة LS1 5.7
المكينه تقريبا 320 هورس باور على بدي خفيف بقي كرسين
ولله الحمد مافي اي مشاكل
بس يباله ناس تفهم في تركيبه

عموما المفاجئة في الموضوع ان القير قيمته 2000 درهم بس

شوفو انا ما بحلف على قير بس يوم بديت اسوي البورجكت مال البقي لاني طالبنها بدون قير ولا مكينه سالة عن القيورة وطلبت قيرين من لبنان للفلكس ويجن موديل 1965 بس قالولي ما يتحمل فرحت كذا كراج معروف بدون ذكر اسامي الله يستر عليهم واحد منهم قالي الوحيد اللي ينفع بعد قير المندويلا قير مرسيدس وقالي سعره مع الاكسلات كامل 15000 الف درهم رغم ان الاكسلات اللي عنده ما تنفعني لان الهبات اللي عندي غير يعني برجع افصل اكسلات مره ثانيه ..

اليوم اعطيكم اياه 2000 درهم وقيمة الاكسل على حسب الهبات يعني المفروض ما يكلفك اكثر من 500 درهم وانا بدليكم مكان تسوون فيه الاكسلات في الشارجه

وهذي صورة سامبل عن القير انا شريت 10 قيوره لله الحمد ستخدمت 2 لان عندي بقيين وبعت 3 وباقي عدد 5 منهن

واللي شتروهن ركبوهن على بقيات اللي مكينة ال اس 1 واللي على مكينة لكزس
واللي على مكينة 1 جي

عموما هذي صورة مطابقة للقيرور اللي عندي

للطلب والمعاينة 0504773331

اخوكم يوسف النعيمي

جير مرسيدس بقي

نفس هذا القير بالضبط بالنسبه للشكل

إضغط على الصورة لتكبيرها ... أبعاد الصورة الأصلية 640x480 وحجمها 48 كيلو بايت .



وهذي الصورة تبين مكان الاكسلات الجانبيه عشان تشبكهن مع التواير الخلفيه
غير هذا والاهم ان القير عادي

إضغط على الصورة لتكبيرها ... أبعاد الصورة الأصلية 640x480 وحجمها 82 كيلو بايت .
 

RAKSL-DUBAI

عضو مشارك
#2
الحـــمــد للهـ
 

أعلى