professional25

عضو مشارك
#1
[FONT=times new roman,times,serif]تويوتا تكشف النقاب عن تفاصيل محركات افالون 2013 الجديدة[/FONT] [FONT=times new roman,times,serif]كشفت شركة تويوتا اليابانية عن مواصفات وأرقام أداء محركات الجيل الجديد من صالون أفالون 2013. بعد ما قدموه اول مرة في الدورة اللى فاتت فى معرض نيويورك الدولي للسيارات.[/FONT]
[FONT=times new roman,times,serif]والسيارة «افالون 2013» الجديدة حسب موقع "اى فرات" هاتبقى بنسختين. الأولى نسخة هجينة. هاتعتمد منظومتها للدفع الهجين من طراز تويوتا «كامري» الهجين. والشقيقة الصغرى ليكزس «ES 300h». وهي منظومة متكونة من محرك رباعي الاسطوانات بيعتمد على دورة أتكنسون الاقتصادية. ومعاه بطارية من أيون الليثيوم بقدرة توليدها 244.8 فولت تغذي المحرك الكهربائي.[/FONT]
[FONT=times new roman,times,serif]وكدة بيكون المحصلة النهائية المنظومة دى هي قدرة حصانية 200 حصان. بإمكانية توليد عزم دوران بيوصل إلى 271 نيوتن للمتر.[/FONT] [FONT=times new roman,times,serif]اما بقى النسخة الثانية من «أفالون 2013» هاتعتمد على محرك سداسي الاسطوانات سعته 3.5 لتر. [/FONT]
[FONT=times new roman,times,serif]والمحرك ده قادر على توليد قوة حصانية 268 حصان. مع عزم دوران 336 نيوتن للمتر تقريبا. وده بيساعد على تسارع السيارة وصولا لسرعة 96.6 كلم / س في أقل من سبع ثواني.[/FONT]
[FONT=times new roman,times,serif]و النسخة الهجينة هاتيجى بعلبة تروس ذاتية التغير «E-CVT»، في حين ان النسخة المحرك السداسي الاسطوانات هاتيجى بعلبة تروس أوتوماتيكية متكونة من ستة نسب أمامية.[/FONT]
 

ALAA

عضوية الشرف
#2
جزاك الله خيرا
علي المعلومات
الافلون دائما رائعه في الاداء
وفي الشكل الخارجي والداخلي
تحياتي
 
ابن ليبيا

ابن ليبيا

الوسـام الماسـي
#3
 

أعلى